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液压机液压系统中管路的振动和噪声是怎么产生的?

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2013/12/3 8:23:23

液压机液压系统中管路的振动和噪声是怎么产生的?

液压机液压管路另一类故障是往往有时产生撤烈的振动,特别是若干条管路排在一起时。振动 伴之噪声,导致漏了由和管路的损坏。产生拉类故障的原因和排除方法有以下几种。 ①液压泵-电机等振源的振动频率与E管的振动频率合拍产生共振,为防止产生共振, 二者的振动频率之比要在←3的范围之夕。
液压机管内油柱的振动。可通过改变管路长度来改变油柱的固有振动频率,在管路中串联 阻尼(节流器〉来防止和减轻振动。
③管壁振动。尽量避免有狭窄处和急剧弯曲处,尽可能不用弯头。需要用弯头时,弯 曲半径应尽量大。
液压机采用管夹和弹性支架等,防止振动。
液压机油液汇流不当也会因涡流气穴产生|振动和噪声.⑤液压机管内进了空气,造成振动和噪声。
⑦远程控制(遥控)管路过长(>lr扣,管内可能有气泡存在,这样管内油液体积时 而被压缩,时而又膨胀,便会产生振动。并且可能和溢流阀导阀弹簧产生共振,导致噪声。 因此在系统远程控制管路需大于1m时,主仨在远程控制口附近安设节流元件(阻尼〉。 ③液压机在配管不当或固定不牢靠的情况下仁如两泵出口很近处用一个三通接头连接溢流总 排油,这样管路会产生涡流,而引起管路I操声。液压泵排了由口附近一般具有旋涡,这种方向急剧改变的旋涡和另外具有旋涡的液流合流,就会产生恫部真空,引起空穴现象,产生振动 和噪声。解决办法是在泵出口以及阀出口等压力急剧变|动的合流配管,不能靠得太近,而适 当拉长距离,就可避免上述噪声。
⑤双泵双溢流阀供油液压系统也易产生两溢流阀[ EK共振和噪声,特别是当两溢流阀共 用一根回了由管,且此回油管径又过小时,更容易出现振|动和噪声。解决办法是共同用一只溢 流阀或两阀调的压力拉大一些差值(大于IMPa)。另外,回油管分开,并适当加大管径。 ⑩液压机回油管的振动冲击。当回油管不畅通背压大,或因安装在回油管中的滤油器、冷却 器堵塞时,会产生振动冲击。所以为减小背压,回油管|应尽量粗些短些;当回油路上装有滤 油器或水冷却器时,为避免回油不畅,可另辟一支路, I装上背压阀或溢流阀,在滤油器或冷 却器堵塞时,回油可通过背压阀短路至油箱,防止振动。 @液压机尽力减少管路中的急拐弯、突然变大变细,~及增加管子的壁厚,可降低振动和 噪声。
@液压机在容易产生振动和噪声的位置(例如弯头处〉串接一段短挠性管,对 降低噪声效果明显。为防止振动也往往使用弹性衬垫。这种办法往往是在串 接一小段挠性管没有余地时使用,对高频振动的衰减是有效的。

 

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