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四柱油压机斗轮机的进措施及实施效果

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2014/6/24 7:55:42

四柱油压机斗轮机的进措施及实施效果

四柱油压机根据上述原因分析及现场设备的情况,为彻底 题,在斗轮机悬臂俯仰液压缸后腔(无杆腔〉油路
调整,而进油路则全开,不节流。改进后的斗轮机?
当后腔进油时(即A路进油) ,后腔单向节流
四柱油压机斗轮机悬臂上升z当前腔进油时〈即B路进油) , 活塞杆缩回,斗轮机悬臂下降。在上述两种运动过 阀,形成了局部阻力,使液压缸回油腔产生背压,


问决斗轮机俯仰液压系统液压缸的背压问 加装一个单向节流阀,作为回油路节流 压。 全开(即进油路全开) ,活塞杆伸出, 腔单向节流阀节流〈即回油路节流) , 中,由于斗轮机下降时因油路上有节流 且运动速度越快,液压缸的背压也越高,背压力就形成了一个阻尼力。由于这个阻胆力的存在,使液压缸的速度在负值负载作用 下不会产生失控现象,且对运动部件的振动有|抵制作用,从而提高了执行元件运动的平稳 性,使斗轮机悬臂液压缸升降更加平稳。
同时,由于液压缸回油腔背压力的存在,使得系统压力升高,当油液的绝对压力高于油 液的空气分离压时,油液中的海解空气就不易份离形成气泡,同时也可以有效防止温度变化 对液压系统造成的振动。
四柱油压机首先在振动较大的2号斗轮机实施上述解抉方案,在其悬臂俯仰液压缸后腔〈无杆腔〉 油路上加装一个单向节流阀。改造后经过空载技重载试运, 2号斗轮机悬臂振动的问题得到 了根本解决。不论是空载还是重载,斗轮机俯i印系统在上升或下降过程中均运行平稳,无异 声,改造工作取得了良好的效果。
另外,根据斗轮机臂架平衡性测定的结果|适当增加臂架配重,使臂架配重和斗轮等部 件处于一个合理的平衡状态,以进一步提高系统的稳定性,降低系统工作压力及负值负载, 延长系统各元部件的使用寿命。

 

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