油压机起重升降机的伸缩回路原理分析

油压机起重升降机的伸缩回路原理分析

该起重机的伸缩机构由1节基本臂和4-活动臂共5节箱形伸缩臂组成。它采用全液压 伸缩方式，由4个双作用液压缸分别驱动4节活动臂的伸缩。
伸缩回路由齿轮泵1的分流增压器5和叫t轮泵3 (合流泵〉供油、换向阀62操纵。因 设有单向阀65，保证轻载合流，压力由溢流叫司69调定为21MPa;重载不合流，压力由溢流 阀64调定为24.5MPa。液控阀66则保证缩呻酌时不能合流，以实现限速之目的。 伸缩时，液压缸110~112三缸可同步动作，另外通过操纵手动调节阀100~102可实现 三液压缸的单独动作。三液压缸外伸时速度柏同〈由分流器保证〉。在液压缸回缩时，各液 压缸有杆腔压力相同，故平衡阀115~117的问芯开口量也相同，但由于各液压缸承受的负 载量不同，则各液压缸元杆腔中的油压不同，1从而各缸回油速度不同，造成同步误差。节流 口的流量与节流口前后压差及通流面积有着→定的函数关系，了解这个函数关系。