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油压机减压阀

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2015/6/4 7:58:31
油压机减压阀是一种利用被流流过缝隙时液阻产生的压力损失使出口压力低于进口压力的压力控制阀。按调节要求不同有:用于保证出口压力使其为定值减压阀;用于保证进、出口压力差不变的定差减压阀;用于保证进、出口压力成比例的定比减压阀。其中定值减压阀应用最广,这里只介绍定值减压阀。
根据减压阀的结构原理不同有直动式减压阀和先导式减压阀;根据减压阀所控制的压力不同,它可分为定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀。
a直动式减压阀的工作原理和图形符号是怎样的?减压阀一般指定值减压阀,为直动式定值减压阀的结构原理。PI为进油口,Pz为出油口,阀芯上端弹簧腔的泄漏油经L单独接回油箱。减压阀没有工作时,由于弹簧力的作用,阀芯处在下端的极限位置,阀口是常通的。减压阀正常工作时,其出口压力和弹簧调定压力相平衡,并维持出口压力为固定值。当出口压力增大时,作用在阀芯下端的液压力大于弹簧的调定值时,阀芯上移,减小节流降压口,使节流降压作用增强;反之,出口的压力减小时,阀芯下移,增大节流降压口,油压机使节流降压作用减弱,控制出口的压力维持在调定值。
先导型减压阀的结构如图2-5-1所示.E主要是利用油液通过缝隙时的液阻来降压的。油压机减压阀的工作过程如图2-5-2所示o液压系统主油路的高压油液PI从进油口进入减压间,经节流缝隙h减压后的低压油液P2从出油口输出,经分支油路送往执行机构。同时低压油液P2经通道a进入主阀芯5下端油腔,又经节流小孔b进入主阀芯上端油腔,且经通道c进入先导阀锥阅3右端油腔,给锥阀一个向左的液压力。该液压力与调压弹簧2的弹簧力相平衡,从而控制低压油P2基本保持调定压力。
当出油口的低压泊P2低于调定压力时,锥间关闭,主阀芯两端的压力相等,主阀弹簧4的弹簧力克服摩擦阻力将主阀芯推向下端,节流口h增至最大,减压阀处于不工作状态,即常开状态,如图2-5-2a所示。
当分支油路负载增大时,锥阀打开,少量汕液经锥阀口、通道e由泄油口L流回油箱。
由于这时有油液流过节流小孔b,主间芯两端产生压力差,主阅芯在此压力差的作用下上移,油压机减压阀节流口h减小,使出口的压力降至调定压力。只要外界负载变化,减压阀将会自动调整
出口的压力至规定值,如图2-5-2b所示。
调节手轮即可调节调压弹簧的预压缩量,从而调定减压阀的出口压力。
油压机减压阀应用
①降低主油路的压力,供给低压回路使用。如控制回路,润滑系统,夹紧、定位和分度装置等回路。
②稳定压力。减压阀输出的二次压力比较稳定,使执行元件工作可以避免一次压力油波动对它的影响。③根据不同需要,将液压系统分成若干不同压力的油路,以满足控制油路、辅助油路或各种执行元件需要的不同工作压力。④与单向阀并联实现单向减压。⑤与节流阀串联,可以保证节流前、后压力差为恒定,从而保证流过节流阀的流量不随负载的变化而变化。a什么是顺序阀?有哪些类型?顺序阀是利用油路中压力的变化来控制阀口启闭,以实现各工作部件依次顺序动作的液压元件,常用于控制多个执行元件的顺序动作,故名顺序阀。
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