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油压机齿轮泵存在的主要问题

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2015/8/19 8:21:33
油压机齿轮泵有以下几个主要问题:
1.间隙问题
由上述工作原理可知,吸油腔与压油腔的压力是不一载的,两者是靠齿轮端面与瑞盖F窗顶与泵体之间相互运动的间隙密封的。因此这两个间隙大小显得很重要,间隙大了,液体倒流严重,放率降低,甚至无法工作i闯隙小了,摩擦力大,甚至卡住齿轮把电机烧坏。这就说明,这两个间隙必须从加工精度与安装精度来保证。
2.径向力不平衡问题
由于齿轮泵的齿轮周围压力不一致,使齿轮轴受力不平衡,产生与压油腔位置相反方向的力。压油腔的压力越大,这个力也越大。这个力容易破坏轴承并加深齿顶与泵体之间磨损。对此曾采取了一些力平衡措施,但都不很理想。
3.困油问题
为保证齿轮泵均匀输油、运转平稳,设计时必须使同时啃合的齿数多于一对。如同时有两对牙齿咄合,则两晴合齿间的空隙里都围困着一些油。随着齿轮的旋转,这个空隙逐渐减小,被围困的油逐渐受挤以至产生很大压力。这种具有很高压力的困油,反作用于齿轮就产生很大的径向力,这种现象称之为困油现象。为了克服困油现象,一般采取在端盖上开卸荷槽的方法,如
图3-3虚线所示。齿阀空酣减小时,甸荷槽与臣油腔相连:齿间空隙逐渐增大时,卸荷槽与吸油腔相连。两佣荷槽间的距离,应等于两对
同时暗含牙您的咱合点
之间的距离。如该距离过近,就将压油腔与吸油腔连通s过远则仍会产生困油现象。
以上问题就是齿轮泵工作压力和效率不易提高的原因。
因此,齿轮泵多用于低压传动系统。
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