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油压机液压缸的发展趋势

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2017/8/25 8:56:09

高压化是液压缸发展的主要趋势之一。目前油压机液压缸的最大工作压力己超过140MPa以上。高压化是减小液压缸径向尺寸的有效方法。一台工作压力为70MPa的30吨油压机,能制造得象台钻一样精巧。2000-3000吨液压机若采用100MPa以上的超高压液压缸,则比普通高压液压机可减轻1/2-2/3的重量。

通过改进结构和工艺措施,油压机液压缸的工作性能已有很大提高。目前超高性能液压缸在极低的速度下能稳定地工作,高速性能已超过1500mm/so工作温度的范围扩大到-60-+200"C。寿命最长的液压缸,要求运行6000km以上不发生任何事故或零件损坏。

为了改善油压机液压缸的工作特性,避免行程终端的换向冲击,对缓冲装置迸行了研究。近几年,国外很多厂家已采用了匀减速平稳制动的缓冲结构,如抛物线环隙节流、阶梯环隙节流、筒孔节流缓冲装置等。

从国内外的技术资料和专利中可以看出,各种新颖结构的液压缸在不断出现,其最主要的特点是复合化。例如以液压缸为主体将泵、阀、电机和其它元件组装为一体,构成独立的液压装置,将气缸和液压缸装在一起,使用气体动力推动液压缸工作,将摆动液压缸和推力液压缸组装在一起,实现多自由度的动作要求,将若干不同行程的液压缸串联起来j经过不同的动作组合,进行各种不间长度的点位控制,将液压缸分成三个工作汹腔,利用差动工作原理,实现六种不同速度的运动,将步进电机和带有反馈机构的滑阀与液压缸装配成电液步进液压缸,用于数字程序控制的机床和其官选取的安全系数虽较大,但仍难兔会出现不安全的情况.因而,今后有必要进行大量的实验研究工作,进一步充实并完善液压缸的设计理论。

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