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油压机液压缸的组成

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2017/9/20 9:06:26

囱图4-9可知,液压缸的结构基本上可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和排气装置5个组成部分。
1、油压机缸体组件
油压机缸体组件包括缸筒、前后缸篷和导向套等。它与活塞组件构成密封的油腔,承受很大的液压力。因此缸体组件事要有足够的强度、刚度,较高的表面质量和可绿的密封。

(l)缸筒、前后缸盖和导向套
缸简是液压缸的主体,其内孔一级采用锥削、磨削、研磨等精密加工方法,表面粗糙度Ra值为0.01-0.04μm,以保证活塞及哥哥封件、支承件的顺利滑动,减少磨损。缸简要承受很大的液压力,要有足够的强度和刚皮。
油压机缸主任安装在缸筒的两端。同样承受较大的液压力。既要保证密封的可靠,又要使连接有足够的强度,因此设计时要选择工艺性好的连接结构。
导向套对活塞起支承和导向作用,其材料应耐磨且有足够的长度,有些液压缸不设导向套,直接用端盖孔导向,这种结构简单,但磨损后要更换端盖。

(2)油压机缸体组件的连接方式
油压机液压缸缸简与编直在的连续方式很多,其结构形式和使用的材料有关,一般工作压力p<10MPa时使用铸铁;工作压力为10MPa<p<20MPa时,使用无缝钢管s工作压力为p>20MPa时,使用铸钢或假钢。常用的缸筒与端盖连接的方式,如图4一10所示。

如图4-10(a)所示为法兰连接式,这种结构容易加工和装拆,其缺点是外形尺寸都较大,常用于铸铁制的缸简上。
如图4-10(b)所示为螺纹连接式。它的重量较轻、外形较小,但端部结构复杂。装饰要用专门工具,常用于无缝钢管或铸钢制作的缸筒上。
如阁4-10(c)所示为半环连接式,它结构简单、易装卸,但它的缸筒壁因开了环形槽而削弱了强度,为此有时要加厚缸壁,常用于无缝钢管或破例制的缸筒上。
如图4-10(d)所示为拉杆连接式,缸简易加工和装拆,结构通用性大,重量较重,外形尺寸绞大,主要用于较短的液压缸。
如图4-10(e)所示为焊接连接式,其结构简单,尺寸小,但缸简有可能变形,缸底内径不易加工。

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