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油压机原有悬挂系统方案的分析

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2012/6/1 9:48:09

油压机原有悬挂系统方案的分析

阀1在额定流量下工作时,阀2及阀3的油 液流量远远低于额定流量,流量过低导致分流精度显著下降。尤其是在系统刚刚开启时,油液流 量远未达到额定流量,各缸起动速度不能一致。
(2)出现歪斜现象。悬挂负载变化大的情况下,平台常常出现歪斜现象,很难保持水平。分 流集流阀是利用负载压力反馈,来补偿因负载变化而引起的流量变化,它只能控制流量分配,而 不能控制流量的大小,当出现偏载的情况时,由于分流集流阀隙缝的调节范围较小,不能保证流 量适应负载变化的要求。
(3)累积误差。分流集流阀的累积误差也影响系统的同步精度,实际工况下,液压缸每起动 一次,阀就会产生一次误差,最后导致不同步误差积累,影响系统正常工作。 2.改进后的液压系统方案
改进后的系统使用了PSV型电磁比例多路阀代替分流集流阀,悬挂控制电液比例多路阀与 悬挂升降转角传感器组成闭环反馈控制系统,很好地解决了平板车悬挂升降控制的稳定性、精确 性及同步性要求

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