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油压设备为何经减压阀减压后的出口压力不降反升?

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2012/11/27 8:47:08

油压设备为何经减压阀减压后的出口压力不降反升?

减压回路,当液压缸8停歇时间较长,有少量一次压力油(减压阀4进口) 经减压阀阀芯间隙漏往阀芯上腔的弹簧腔,阀芯磨损越严重,内泄漏越大,漏往阀芯上腔的油液 就越多,导致阀芯上腔压力增高,主阀芯下移,开大了减压口,于是二次压力便逐渐增大解决办法是重配阀芯,减少阀芯的内泄漏,或者更换新阀。为何减压回路中调速时调节失灵,发生所调速度改变的情况? 如图7-19所示,如果将节流阀3装在图示位置,便可能发生这种故障。其原因是,当减压阀 的内泄漏较大时,便会导致节流阀3的出油口处的压力下降,这样就改变了节流阀3进、出口前 后压差,通过节流阀的流量发生改变,此改变的流量势必影响后续减压回路内液压缸8的速度。

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